|
|
|
|
Отчёт о поездке в Карловы Вары из Москвы на автомобиле Ока, в июле 2010 года |
 |
 |
 |
Нам с мужем далеко за тридцать пять, поэтому уже несколько лет приходится поправлять своё здоровье на водах. Лучшим местом для этого всегда был Железноводск. Три недели в санатории – и ты как новенький! Однако, как только мы собирались ехать в Кавминводы, всегда приходила странная тоска по Карловым Варам.
В Карловых Варах мы никогда не были, но знали, что тамошняя вода считается более активной, чем Славяновская. Знали, что Карловы Вары – курорт дорогой и обычным людям, типа нас, туда никак не попасть, а если попасть, то не прожить.
Однажды, гуляя по просторам Интернета, я наткнулась на большой Карловарский форум, где народ живо обсуждал всё, что было связано с этим курортом. Несколько дней я просто читала массу информации, которая была собрана там, потом зарегистрировалась и задала единственный вопрос:
- А можно ли отдохнуть и полечиться в Карловых Варах втроём на полторы тысячи евро?
Честно говоря, ожидала издевательски-уничижительных ответов, так как прекрасно понимала – где я, а где Карловы Вары. Но, через пару часов, я получила уточняющий вопрос:
- Это с дорогой?
- Нет, - ответила я.
- Тогда вполне реально, - обрадовал меня виртуальный собеседник, - хватит дней на четырнадцать: снять апартаменты и поесть. А вода там бесплатная, лесные тропы – тоже. Так что трат на лечение не будет.
Так впервые перед нами реально замаячила поездка в Карловы Вары. И, через пару дней, мы окончательно решили поехать именно на этот курорт, пытаясь реализовать давнюю мечту.
Принятие решение – это полдела. Затем просто нужно было делать всё по порядку. Сначала мы через тот же сайт забронировали апартаменты. Апартаменты выбрали самые недорогие на тот момент (38 евро за сутки, за апартамент). Это оказалась однокомнатная квартира – студия на улице Доктора Энгла. Посмотрели по карте, где она расположена, и, решили, что она нам подходит. Перечислили хозяину залог в размере ста евро через Вестерн Юнион. Через неделю получили ваучер, который нужен для получения визы в посольстве Чехии. Ваучер от хозяина апартаментов не является приглашением частного лица, то есть, мороки с оформлением виз нет – оформляли как просто туристические с бронированием отеля.
Следующим этапом планировалось бронирование билетов на самолёт. Но, сначала не было денег. Стоимость самого дешёвого билета Москва – Карловы Вары – Москва от шестнадцати тысяч рублей, Москва-Прага и обратно около двенадцати тысяч рублей, а нас трое. Причём на ребёнка старше двух лет билет получался дешевле всего на полторы тысячи. В общем, затянули мы с этим делом.
А тут ещё в Исландии проснулся вулкан, и авиасообщение с Чехией прервалось. Вот эти три пункта: желание увидеть Карловы Вары, дороговизна авиабилетов и проснувшийся вулкан - вынудили нас задуматься о путешествии на автомобиле. Здесь тоже было не всё гладко – единственной машиной, которая была на ходу на тот момент, оказалась ВАЗ-11113, или Ока, 2005 года выпуска. То есть, она уже отметила свой пятилетний юбилей. Машина, конечно, никогда нас не подводила – бегает шустро, не ломается, бензина ест мало. Но вот кондиционера в ней нет, а на улице – аномальная жара. Да и дальше, чем на 300 километров от дома мы на ней не уезжали. Не знаю, что на нас нашло – решили рискнуть!
Сгоняли в автосервис. Мужик за голову схватился – на ней – в Европу? На ней в сторону приёма металлолома нужно уже ехать! И сказал, что поменять нужно всё – тысяч на тридцать. Мы отказались, тогда он написал, что нужно взять с собой, так как в Европе запчасти на Оку найти вряд ли получится. Купили на 1,5 тысячи какие-то шланги, тросики, мелочёвку. Вспомнили про набор запасных лампочек и предохранителей – обязательных при поездках по Европе.
Потом купили светоотражающие жилеты на троих. Причём в Икее даже на нашу малявку нашёлся подходящий.
Затем оформили медицинскую страховку на всех и Грин-карту. На всё потратили около трёх тысяч рублей.
Дальше на очереди оказался визовый центр Чехии.
Оформлением виз занимался муж. Раньше мы всегда ездили с туристическими агентствами и сами документы на визы не подавали, поэтому было как-то не по себе. Всё время мучили дурацкие опасения, что визы не дадут. Как оказалось, напрасно. В положенный срок заветные картинки были вклеены в наши загранпаспорта. А в мой даже две – личный и дочери. Визовый центр работает чётко. Принимают вовремя. Готовность виз можно отследить через Интернет.
Стояла жара. Вещей много брать не хотелось. В результате вся поклажа состояла из одной сумки на колёсиках. Положили канистру бензина, канистру воды. В салон взяли много чего погрызть. Разместились так – я за рулём. Дочь двух лет рядом в автокресле. Муж сзади. Пара подушек пришлись ему как раз к месту. Тут же заснул! Так и двинулись. Хотели выехать в четыре утра, но проспали и двинулись только в пять.
Трасса уже не была пустой, но машины двигались быстро. Через час доехали по МКАД до М1 и бойко двинулись навстречу мечте. Дорога хорошая, спокойная. Еду со скоростью около 90 км в час – красота! Проехали километров двести, и, на тебе – из под капота густой белый пар! Закипели! Как так может быть? Всё проверяла перед поездкой. Антифриз был в норме. Включаю аварийку. Съезжаю на обочину. Глушу двигатель. Открываю капот. Антифриза нет!
Достаю из багажника бутыль с антифризом, наклоняюсь над бачком. Проезжающий водитель большегруза притормаживает и кричит: - Не лей! Двигатель треснет! Дай остыть минут двадцать!
Спасибо большое за своевременный совет. Иначе тут бы наше путешествие и закончилось. Просыпается муж:
- Что случилось?
- Да вот, закипели. Куда-то антифриз подевался.
- Ты, наверное, забыла проверить перед дорогой!
Сидим, ждём двадцать минут. Потом я начинаю заливать антифриз в бачок, а он шустро так оттуда исчезает. Муж говорит:
- Ничего, по системе распределяется.
Лью дальше. Весь вылила, а бачок пустой. И тут из под машины потёк голубенький ручеёк. На душе сразу стало противно. Понятно, что дело серьёзное. Надо искать кого-то знающего.
Проснулась мелкая. Запищала, требуя внимания и еды. Я осталась с ней. Муж пошёл вперёд по трассе, туда, где виднелись какие-то постройки. Повезло. Буквально через полчаса вернулся с механиком. Парень посмотрел и сказал, что у нас трубка какая-то лопнула. Он отрезал лопнувший кусок, и подтянул, соединив сосуды. Залили воду из канистры. Завели машину. Стрелка термометра почти сразу оказалась в красной зоне. Парень почесал затылок и печально сказал:
- Придётся к нам на сервис заехать. Благо не далеко.
На грани закипания доехали. И тут нам повезло ещё раз: электрик оказался на месте. Достаточно быстро поменял терморегулятор, который сгорел, и стрелка перестала зашкаливать. Ехать дальше было страшно. Попросили механика ещё раз посмотреть машину. Тот посмотрел и сказал, что всё ничего, только трубки нужно поменять, иначе есть риск повторения ситуации. А их у них нет. У них нет, а у нас-то есть! Поменяли. Парень заверил, что запасных не надо – эти лет пять прослужат. И мы, потратив около часа и расплатившись за непредвиденный ремонт тысячью рублей, двинулись дальше.
Проехали Вязьму.
Солнце уже вовсю пеклО. В машине было пЕкло. Опущенные стёкла ситуацию несколько улучшили. Проехали ещё километров пятьдесят и остановились перекусить в холодке лесополосы. Ехать сил не было. Муж вспомнил, что под Смоленском живут родственники. Решили заехать к ним, переночевать. Позвонили. Те не сильно обрадовались, но пообещали принять. Часов в шесть вечера добрались до родственников. Они успели подготовиться – стол ломился от угощений. Меня и дочь они видели впервые, а муж последний раз их навещал лет десять назад.
Честно говоря, очень хотелось выкупаться и поспать, что мы и сделали, оставив нашего папу на растерзание родне. Встать решили пораньше, чтобы хотя бы часть пути проехать по холодку. Запаслись водой в большом количестве и разными орешками, цукатами – пожевать.
Выехали в начале шестого. Муж, после застолья, теперь не скоро за руль сядет – дрыхнет на заднем сидении, довольный. Дочь тоже досыпает. А я стараюсь разогнаться посильнее, чтобы наверстать потерянный день. Да где там! Наша Окушка – дама строптивая – не едет а плывёт, медленно.
Через час проехали границу с Белоруссией. Чего-то нас и не остановили. Пыхтим потихоньку на запылённой Окушке. Ребёнок спит в автокресле. Решили не будить, что ли…
За Толочином, почти через три часа пути проснулись мои спутники. Решили сделать привал. Размяли ноги, позавтракали. День начинался пасмурно. Это вселяло определённую надежду на то, что пытки жарой не будет.
К двум часам дня проехали Минск и остановились пообедать в придорожном кафе. Ребёнок есть отказался. Ела только мороженое. А мы – по полной программе. Ничего, было вкусно и без последствий.
По Белоруссии ехать хорошо. Машин мало, дороги широкие, виды приятные. Плата за дороги с нашей мини-машинки минимальные. Красота. К шести вечера подъехали к Белорусско-Польской границе. Оказалось, что не одни мы променяли самолёт на авто в этот активно- вулкановый период. Очередь из машин растянулась на несколько километров. Очень скоро и за нами выстроился хвост, уходящий вдаль. Медленно тащились, не рассчитывая на что-то хорошее. Дочь сначала спала, потом развлекалась игрушками и детским радио. Потом они с папой ходили гулять. А я всё ехала и ехала. К десяти вечера добрались до пограничного пункта. Быстренько проверили документы, а машину смотреть не стали ни белорусские, ни польские пограничники. Не захотели будить снова заснувшего ребёнка, наверное. Муж всю дорогу переживал за свои лишние сигареты – повезло…
Переехали через мост, выбрали первый приглянувшийся отель и переночевали там за 30 евро с завтраком. Номер был маленький, с большой двуспальной кроватью, на которой мы втроём и поместились. За ребёнка денег не взяли. Выспались гораздо лучше, чем у родственников.
Утром – ранний подъём, и, в шесть утра мы уже в машине. Решаем пилить до самых Карловых Вар без дополнительной ночёвки в дороге. Многие ругают польские дороги, а нам понравились. Ока – машина небольшая. Обогнать её легко, а сами мы никого и не собирались обгонять. Виды, опять-таки, замечательные. Эти ровненькие разноцветные поля, придорожные Мадонны с младенцами. Периодически останавливались размяться и покормить ребёнка. Она ж грудь до сих пор любит покушать. Кстати, в Полше наша Ока не смотрелась чужеродным объектом, потому что Там масса стареньких Фиатов, которые нашу Оку сильно напоминают.
Специально поехали через Варшаву. Город красивый. Посмотрели на него, полюбовались. Пробки нас не напрягали, спокойно за два часа, с небольшой остановкой, проехали. Навигатора у нас не было. Ориентировались по указателям и интуиции. Оказалось, что муж прекрасно ориентируется в европейских дорогах. Выехали без проблем в нужном направлении. На часах уже было пятнадцать с хвостиком. Поехали пошустрее. Через четыре часа, около семи вечера добрались до Вроцлава.
Вроцлав тоже понравился. Такой тихий спокойный городишко. Проехали за час и двинулись дальше. В начале одиннадцатого вечера были в Находе. Сразу после пересечения границы с Чехией купили виньетку и наклеили, как нужно, на лобовое стекло.
До Карловых Вар оставалось всего триста километров, а сил совсем не осталось. Да и в темноте по незнакомым дорогам ездить не люблю. В общем, заночевали ещё и в Находе. Заплатили 1000 крон за ночлег.
Утром уже торопиться никуда не хотелось. Проснулись в начале девятого. Позавтракали и поехали. С одной стороны, было печально осознавать, что мы так долго едем к своей цели. С другой стороны – днём смотреть на Чехию гораздо приятнее. Вид по сторонам совсем не тот, что в Польше. Леса, холмы, какая-то гористость. К трём часам добрались до Карловых Вар. На сутки позже, чем планировали. Уставшие донельзя. Парканули машину под окнами апартамента. Это оказалась не курортная зона, а административная. С парковкой проблем не возникло. Идти никуда не хотелось.
Апартаменты нам понравились. Внимание сразу привлекла широченная кровать. На ней мы втроём и заснули, прямо в одежде. Проснулись уже когда начало темнеть. Пошли на разведку. Да и продуктов нужно было купить. Хотелось приготовить хотя бы яичницу. Магазин нашёлся на соседней улице. Купили, не глядя на цены, яйца, сосиски, макароны и ещё разного - всякого. Притащили «домой». Перекусили.
Потом не выдержали, решили дойти до курортного центра Карловых Вар, посмотреть, где источники. Блуждали, блуждали – дошли до открытого кафе. Муж заказал пиво. Мы с дочкой мороженое. Хорошо посидели. Заплатили за всё 120 крон (около 180 рублей). Потом глянули на часы - ого! – по Москве – начало первого ночи. А у нас двухлетний ребёнок не спит!
Вернулись домой. Следующие 13 дней были раем! Не беда, что источники оказались далеко. Зато каждый день мы наслаждались походом по улице Масарика, ели там вкуснейшую утреннюю выпечку, мороженое. Но это – тема отдельного отчёта.
Обратная дорога была таким же кошмаром, усугубившимся ещё пожарами при подъезде к Москве. Дом был полон запаха гари. Пришлось развешивать влажные полотенца на форточки и простыни на входные двери.
Подводя итог, хочу сказать, что проехали мы 4200 километров почти за 6 суток. Потратили около 300 литров бензина. Сколько это в деньгах – точно не скажу, примерно девять тысяч рублей. Специально не считали. Расплачивались разными валютами и карточкой. Устали сами, замучили ребёнка. Хотя, дочь, конечно, молодец. Мы даже не ожидали, что она перенесёт так хорошо дорогу. Не устроит ни одного скандала.
Ока тоже молодец – за исключением поломки недалеко от дома – больше ни разу нас не подводила. Но, конечно, она не приспособлена для таких поездок. Желание ездить автомобилем отпало раз и навсегда. А вот Карловы Вары порадовали. На отведённые 1,5 тысячи долларов мы втроём две недели жили, ели и сумели купить себе вещи и подарки родственникам. И мы обязательно туда вернёмся. Только в следующий раз полетим самолётом, хотя это и будет в три раза дороже. |
Добавить комментарий
|
|
|
Комментарии