С первых дней появления велосипеда, человечество начало использовать его в целях передвижения по простым дорогам. Но автомобили безжалостно вытеснили велосипед с наших дорог. Это и послужило толчком для его модернизации. Спустя некоторое время и появился горный велосипед.
Итак, все, что нам предлагают магазины спортивной техники, на сегодняшний день смело делится на четыре вида велосипедов. Это специальные – предназначены для детей, шоссейные – для быстрого передвижения по качественному асфальту, городские – созданные для прогулок, и горные – велосипеды для ухабистых дорог и скалистых местностей. Весь остальной ассортимент из велосипедов можно отнести к группе «гибридов» созданных из этих четырех. На данный момент самым активным и быстроразвивающимся видом отдыха и спорта стал горный велосипед. В отличие от других видов горный претерпевает всевозможные изменения, для более удобной эксплуатации.

Не только для скалистой местности необходимы горные велосипеды, по бездорожью также можно смело устраивать велопробеги. Возможности горного велосипеда безграничны. На нем с легкостью можно отправляться в путешествия, совершать прогулки по городу, а также смело пускаться в лес. От всех других моделей велосипедов, горный отличает уникальная конструкция позволяющая выдерживать очень большие нагрузки.
Особенностью этих велосипедов является прочная, легкая рама и своеобразное расположение каретки, позволяющее увеличить «дорожный просвет» из-за отсутствия провисания. Ось, соединяющая колеса, находится на одной линии с кареткой. Это позволяет использовать горный велосипед для ухабистых дорог. Как правило, колеса у этих велосипедов 26 дюймовые. Возможна установка как гладких протекторов для езды по городу, так и «злых». По устройству амортизации делятся на два вида: без амортизаторов либо с амортизаторами на переднем колесе. Для правильного выбора режима езды на дорогах в горном велосипеде устанавливают до 27 передач. Регулировать скорости можно задним или передним переключателем.
По особенностям горных велосипедов можно выделить несколько видов.
Обычный горный велосипед. На этом велике можно смело гонять на высокой скорости, потому что у него жесткая рама и нет амортизаторов, что делает его очень устойчивым к нагрузкам.
Хартдейл – горный велосипед с отсутствующим задним амортизатором. Этот тип велосипеда применяется для обычных прогулок, как по городу, так и по бездорожью. Но еще и для соревнований по дисциплинам слалом, стрит, триал, байк-кросс.
Двухповес. В этом велосипеде амортизируются сразу два колеса. Он хорош исключительно для пересеченной местности, для покорения горных вершин он не подходит. При подъеме, из-за двух амортизаторов затрата усилий становится вдвое больше. Конек этой модели – прыжки и гонки.
Комфорт. В этих велосипедах имеется полный набор для безопасной и комфортной езды. Они предназначены только для обычных дорог без всяких физических нагрузок.