|
Фотоархив: 50 лет компании «Бюрстнер». |
 |
 |
 |
|
О дельфинах, охотниках и мягких шляпах
В этом году у компании «Бюрстнер» (B?rstner) юбилей – ей исполняется 50 лет. По этому поводу стоит порыться в архивах и вспомнить, как выглядели предшественники современных автодомов.
Картинка в тексте: «Флиппер» 60-х годов: годился уже для целой семьи.
«Дельфин» и «Флиппер» - так назывались первые кемпинг-автоприцепы, выпускавшиеся «Бюрстнер». На фотографиях можно увидеть эти модели 50-60-х годов в их «естественной среде обитания».
Эти творения «Бюрстнер» стали свидетелями нескольких маленьких эпох в рамках современной истории, по-своему отразив их атмосферу. Появившись в годы немецкого «экономического чуда» 50-х, они прошли через степенные 60-е и 70-е, отмеченные стабильностью и зарождением движения хиппи.
Далее приводятся фотографии, на которых автоприцепы и автодома «Бюрстнер» органично сочетаются с мягкими шляпами и охотничьими собаками.
Фотографии:
1) 50-е и 60-е годы.
«Экономическое чудо» повысило благосостояние немцев. Результатом стало только массовое распространение легендарного «Жука» VW, подбиравшегося под цвет одежды и прицепа – конечно же, «Бюрстнер Дельфин».
 - CAR_Buerstner_50_Jahre_Oldies_Gespann mit K?fer Cabrio 1966_neu.jpg.906500.jpg (22.37 Кб) Просмотров: 470
2) Во время отпуска открывались новые горизонты.
 - 2.jpg (27.42 Кб) Просмотров: 470
3) «Дельфины» успешно совершали неторопливые переходы через Альпы…
 - 3.jpg (21.94 Кб) Просмотров: 470
4) …добираясь, например, до Марселя.
 - 4.jpg (17.07 Кб) Просмотров: 470
5) Конечно, «Дельфины» цеплялись не только к «Жукам», но и к автомобилям посолиднее.
 - 5.jpg (19.87 Кб) Просмотров: 470
6) Тот, кто думает, что автоприцепы всегда были белыми, ошибается. Начиная с 50-х, на выбор предлагались различные цвета (стоянка новых прицепов «Бюрстнер» в Келе)
 - 6.jpg (26.63 Кб) Просмотров: 470
7) Обычным дополнением к прицепу была палатка – что неудивительно…
 - CAR_Buerstner_50_Jahre_Oldies_Caravan mit Vorzelt und K?fer 60er.jpg.906488.jpg (30.65 Кб) Просмотров: 470
8) … поскольку в самом «Дельфине» места было не так уж много.
 - 8.jpg (36.16 Кб) Просмотров: 470
9) Первый логотип «Дельфина». Спустя годы он уступит место новому имени - «Флипперу».
 - 9.jpg (17.73 Кб) Просмотров: 470
10) 70-е годы.
Если «Дельфин» вмещал двоих человек, то более массивный «Флиппер Асс» был уже более просторным.
 - 10.jpg (34.91 Кб) Просмотров: 470
11) Достаточно просторным для всей семьи.
 - 11.jpg (53.04 Кб) Просмотров: 470
12) Шварцвальдская романтика – основной мотив рекламного плаката «Флиппер Асс».
 - 12.jpg (33.71 Кб) Просмотров: 470
13) В конце семидесятых «Флиппер Люкс» позволял почувствовать себя хиппи с достаточным комфортом. И снова природа, и снова мягкие шляпы!
 - 13.jpg (38.8 Кб) Просмотров: 470
14) С автоприцепом в оперу: «Флиппер Сити» был огромным и роскошным.
 - 14.jpg (37.18 Кб) Просмотров: 470
15) Автодома.
В 1986 году «Бюрстнер» расширил свою программу, представив автономный дом на колесах: модель А 570.
 - 15.jpg (35.72 Кб) Просмотров: 470
16) Монтаж ходовой части в 50-е годы.
 - 16.jpg (22.81 Кб) Просмотров: 470
17) «Производственная гимнастика» на заводе «Бюрстнер».
 - 17.jpg (20.76 Кб) Просмотров: 470
18) Столярная мастерская «Бюрстнер» в 40-е годы.
 - 18.jpg (29.15 Кб) Просмотров: 470
|
